*Vzhledem k tomu, co všechno děláte, pro vás platí označení aktivní žena. Co stihnete za den či za týden?
Neřeším, co všechno stihnu. Dělám věci, které dávají smysl. Věnuji se práci pro Český svaz bojovníků za svobodu Beskydsko – organizujeme pietní akce, motorkářské jízdy, např. Cesty vítězství. Ve spolupráci s dalšími motorkářskými skupinami, kluby, přáteli i obcemi. Pokud je čas a zájem, věnuji se také své cestovce Anna tour. Zároveň žiji normálním životem – rodina, domácnost, psi, zahrada atd. Když má člověk systém a chuť, dá se skloubit více rolí.
*Milujete jízdu na motorce. Co vás na tomto způsobu dopravy tak láká? Není to nebezpečné?
Motorka je pro mne svoboda a soustředění. Člověk je více přítomný, víc vnímá krajinu i sám sebe. Nebezpečné může být všechno, pokud chybí respekt. Jízda je o zodpovědnosti, ne o rychlosti.
*Na jednom plakátu o akci, na které se také podílíte, čtu název skupiny Motoholky. O koho jde?
Motoholky byly nejdříve skupinou začátečnic–motorkářek, které absolvovaly společné jízdy, srazy, akce. Teď z nich vyzrály ženy, které jezdí na motorkách a zároveň se zapojují do společenských a pietních akcí na počest našich osvoboditelů od fašismu. Nejsme jen spolujezdkyně, ale samostatné jezdkyně.
Máme přátele i na Slovensku, kamarádka Zuzanka s přezdívkou Harlejka organizuje jednou ročně pravidelnou Babskou jazdu. Sjíždí se kolem 90 motorkářek. Zpočátku jsem měla na starosti organizaci české účasti, dnes už si holky jezdí samostatně. Je to důkaz, že i ženy v motorkářském světě mají své místo.
*Jaké plány máte pro tento rok jako předsedkyně Oblastní organizace ČSBS Beskydsko?
Plány za ČSBS Beskydsko pro tento rok máme ambiciózní, ostatně jako každý rok.Pokračujeme v pietních akcích, které připomínají výročí osvobození od fašismu a nacismu, připravujeme akce pro veřejnost i mladou generaci. Chceme více spolupracovat se školami, obcemi, připomínat konkrétní příběhy lidí z našeho regionu. Historická paměť nesmí zmizet.
Malý příklad naší činnosti: V březnu pietní akce u nás ve Frýdku-Místku u Czajánkových kasáren. V květnu spolupracujeme na zajištění motorkářské akce Cesty vítězství Morava. Začínáme 1. květnave Frýdku-Místku, Paskově, Hrabyni, Opavě a Čeladné. Pokračujeme 2. května v Břestu, Brně, Ořechově, Starovičkách. Hlavním organizátorem je Knight Riders CZ, zařizuje to prezident Karlos Tkadlčík. Kdo z motorkářů se chce připojit, bude vítán.
Dále pořádáme menší pietní akce v obcích Moravskoslezského kraje, návštěvy našich členů, kteří již nejsou dostatečně pohybliví. V srpnu připomeneme výročí Slovenského národního povstání na Bumbálce-Makově, pieta v Čeladné – to je připomenutí legendárního Janka Ušiaka. Na Morávce připravujeme tradiční pietní setkání u památníku občanů, kteří pomáhali partyzánům a byli brutálně Němci potrestáni.Morávka a okolní beskydské obce byly významným centrem partyzánského odboje.
Dokážeme se také společně bavit, například spolupracujeme na akcích k Mezinárodnímu dni žen či ke Dni slovanské vzájemnosti. Účastníme se i dalších moto-srazů a dalších dle možnosti a času.
*Již jste naznačila, že na většině akcí spolupracujete se samosprávami obcí a měst a dalšími spolky. Stane se také, že některé odmítnou spolupráci?
Tam, kde je vůle, spolupracujeme velmi dobře. Někde vystupujeme samostatně, ale vždy důstojně a věcně.
*Jak přistupuje vaše organizace k brněnskému sjezdu Sudetoněmeckého krajanského sdružení?
K brněnskému sjezdu SdL vydává stanoviska náš Ústřední výbor ČSBS. A my na regionální úrovni vycházíme z tohoto postoje. Již jsem řekla, že historická paměť nesmí zmizet. Ani paměť o tom, jaká zvěrstva připravovali němečtí nacisté našemu slovanskému národu a že cestu k moci jim pomohly otevřít i politické síly sudetoněmeckého hnutí v tehdejším Československu.
Domnívám se, že historické otázky je třeba připomínat citlivě a pravdivě. Pokud dochází k aktivitám, které jsou financovány z veřejných prostředků, je namístě otevřená diskuse. A to se týká i brněnského srazu sudetoněmeckého landsmanšaftu.
Monika HOŘENÍ
FOTO – archiv B. MATUŠKOVÉ
9 komentáře
QMBTuuGdMjNLoeeBPWmFCi
Já uznávám, že takoví lidé jsou zajímaví, mají mnoho zážitků a dobře zapadnout do dnešní společnosti. Problém je že já nezapadám, takže mi to až tak moc neřekne. Motorka mě neláká, většinou jezdím vlakem nebo autobusem. Pokud jde o antifašismus, tak nemám moc rád, když se někdo profiluje jako že je „proti něčemu“. Mám raději když s člověk profiluje především „pro něco“. Navíc, i když to dnes není „in“ říkat, tak i když fašismus jako celek byl špatný, některé myšlenky jsou zajímavé. A pokud budeme příliš odsuzovat, tak o některé zajímavé věci přijdeme.
No, na motorce jsem jel jednou, a to v bačkorách. Ne, také nejsem nadšenec motoristů, spíše mi dělají radost moje vnučky.
Např.není nic lepšího, než v rybníku po sobě házet bahnem a vodními rostlinami.
A je jedno, zda motorkář je antifašista, antikomunista, lékař nebo pomocný dělník anebo Petr Pavel. Ti všichni můžou vzdát život právě na motorce nebo utrpět nějaké zranění.
Ano, mohou se zranit nebo zabít. Ale to je evoluce. Zkoušení adrenalinu či ignorování nebezpečí je časté i u zvířat. Mnohokrát jsem viděl například ptáky (ne ty z ODS), jak dělají nálety na kočku nebo letí nad silnicí před autem. Zakazovat lidem riskovat nemá smysl. Ona si to evoluce srovná sama. V nějakých věcech jsou zase ti lidé co rádi riskují úspěšnější. Horší je, pokud člověk zabije někoho jiného. Na motorkách ale lidí v naprosté většině případů ohrožují hlavně sami sebe. Další věcí je, že by na to měli mít nějaký příplatek na zdravotní pojištění.
I lidé jsou vlastně také zvířata………..
Zdar Vopice, ty docente. Na příplatek za zdravotní byses měl urychleně připravit hlavně ty. Evidentně na tebe leze lebeční moribundus, příliš zatěžuješ své křehké mozkové myšlení…
Máte také nějaký argument nebo jen nadáváte? Proč by lidé kteří méně riskují měli platit na ty co riskují hodně a v podstatě zbytečně?
Jj tak jsem jezdíval…
Ano, můj kamarád se na motorce zabil.
Komentáře jsou uzavřeny.